| 文章编号 | 中文标题 | 作者 | 机构 | 年卷期:起始页码-结束页码 | 复制 |
| 202635010 |
基于随机聚合深度激活图的火灾图像纹理检测
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何芳州*
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中国刑事警察学院公安信息技术与情报学院, 沈阳, 110000
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2026,35(1):87-94
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| 202635010 |
基于随机聚合深度激活图的火灾图像纹理检测
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杨明浩
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中国刑事警察学院公安信息技术与情报学院, 沈阳, 110000
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2026,35(1):87-94
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| 202635010 |
基于随机聚合深度激活图的火灾图像纹理检测
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依铭
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中国刑事警察学院公安信息技术与情报学院, 沈阳, 110000
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2026,35(1):87-94
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| 202635009 |
消防水雾辅助构建建筑火灾逃生通道可行性研究
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刘孟凯*
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武汉科技大学管理学院, 武汉, 430065
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2026,35(1):78-86
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| 202635009 |
消防水雾辅助构建建筑火灾逃生通道可行性研究
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王依
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武汉科技大学管理学院, 武汉, 430065
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2026,35(1):78-86
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| 202635008 |
高密度人员疏散中人体上半身受力特性研究
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宋卫国*
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1. 中国科学技术大学火灾安全全国重点实验室, 合肥, 230026
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2026,35(1):68-77
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| 202635008 |
高密度人员疏散中人体上半身受力特性研究
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王彤
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1. 中国科学技术大学火灾安全全国重点实验室, 合肥, 230026
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2026,35(1):68-77
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| 202635008 |
高密度人员疏散中人体上半身受力特性研究
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胥旋
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2. 中国安全生产科学研究院, 北京, 100012; 3. 地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室, 北京, 100012
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2026,35(1):68-77
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| 202635008 |
高密度人员疏散中人体上半身受力特性研究
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张俊
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1. 中国科学技术大学火灾安全全国重点实验室, 合肥, 230026
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2026,35(1):68-77
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
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陈爽
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2. 轨道交通线路智慧运维四川省工程研究中心, 成都, 610218
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2026,35(1):59-67
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
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黄锐
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4. 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司, 成都, 610041
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2026,35(1):59-67
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
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唐丽*
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3. 成都生产力促进中心, 成都, 610041
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2026,35(1):59-67
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
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王婷
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2. 轨道交通线路智慧运维四川省工程研究中心, 成都, 610218
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2026,35(1):59-67
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
|
肖东
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2. 轨道交通线路智慧运维四川省工程研究中心, 成都, 610218
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2026,35(1):59-67
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| 202635007 |
火灾高温对轻骨料混凝土蠕变行为及微观结构的影响
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杨柯红
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1. 郑州工商学院工学院, 郑州, 451400
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2026,35(1):59-67
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| 202635006 |
飞机货舱侧壁板材料燃烧剩余质量预测模型研究
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刘全义*
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1. 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室, 广汉, 618307; 2. 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院, 广汉, 618307
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2026,35(1):50-58
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| 202635006 |
飞机货舱侧壁板材料燃烧剩余质量预测模型研究
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刘怡
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1. 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室, 广汉, 618307; 2. 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院, 广汉, 618307
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2026,35(1):50-58
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| 202635006 |
飞机货舱侧壁板材料燃烧剩余质量预测模型研究
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牟思源
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1. 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室, 广汉, 618307; 2. 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院, 广汉, 618307
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2026,35(1):50-58
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| 202635006 |
飞机货舱侧壁板材料燃烧剩余质量预测模型研究
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杨儒轩
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1. 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室, 广汉, 618307; 2. 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院, 广汉, 618307
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2026,35(1):50-58
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| 202635006 |
飞机货舱侧壁板材料燃烧剩余质量预测模型研究
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朱培
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1. 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室, 广汉, 618307; 3. 南京航空航天大学民航应急科学与技术重点实验室, 南京, 21000
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2026,35(1):50-58
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